第三需要考慮到貨物的存取方式及存取密度倉(cāng)儲(chǔ)貨架的種類(lèi)比較多,不同的存取方式和存取密度會(huì)影響到貨架的類(lèi)型確定一般存取方式分為先進(jìn)先出和先進(jìn)后出,存取密度大一般選擇貫通式貨架穿梭車(chē)貨架或者是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。
1倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化技術(shù) 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化是物流高效運(yùn)行的一個(gè)重要途徑和手段,也是物流行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要的趨勢(shì)它衍生出的一個(gè)新概念是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),其中就包括了貨架巷道式堆垛起重機(jī)出入庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)出及。
立體倉(cāng)庫(kù)分為托盤(pán)存儲(chǔ)和箱式存儲(chǔ)兩種 1托盤(pán)存儲(chǔ)多用于成品存儲(chǔ),分為堆垛機(jī)和穿梭板兩種 2箱式存儲(chǔ)用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)和配送環(huán)節(jié)的拆零揀選,分為miniload箱式堆垛機(jī)和多層穿梭車(chē)兩種 總的來(lái)說(shuō)堆垛機(jī)式存儲(chǔ)技術(shù)成熟穩(wěn)定 穿梭。
主要有以下幾個(gè)部分組成1高層貨架 2堆垛機(jī) 3穿梭車(chē) 4懸掛小車(chē) 5提升機(jī) 6輸送系統(tǒng) 7控制系統(tǒng) 還有一個(gè)自動(dòng)分揀系統(tǒng)主要就是這些組成的國(guó)內(nèi)大部分都是互相采購(gòu),真正擁有核心技術(shù)的不多,據(jù)我知。
倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化分為托盤(pán)存儲(chǔ)和箱式存儲(chǔ)兩種 1托盤(pán)存儲(chǔ)多用于成品存儲(chǔ),分為堆垛機(jī)和穿梭板兩種 2箱式存儲(chǔ)用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)和配送環(huán)節(jié)的拆零揀選,分為miniload箱式堆垛機(jī)和多層穿梭車(chē)兩種 總的來(lái)說(shuō)堆垛機(jī)式存儲(chǔ)技術(shù)成熟穩(wěn)定 穿。
穿梭車(chē)是一種智能機(jī)器人,可以編程實(shí)現(xiàn)取貨運(yùn)送放置等任務(wù),并可與上位機(jī)或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊,結(jié)合RFID條碼等識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別存取等功能。
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