智能倉儲(chǔ)的多層穿梭車

每次移動(dòng)都會(huì)自動(dòng)更新數(shù)據(jù)庫條形碼和無線射頻自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用使得倉庫管理自動(dòng)化，提高了企業(yè)的管理效率4 存儲(chǔ)密集技術(shù) 密集存儲(chǔ)技術(shù)包括重力式雙深度穿梭車等多種形式，已在多個(gè)行業(yè)得到成熟應(yīng)用自動(dòng)化立體庫規(guī)模不斷擴(kuò)大，如鞋服電商家居新能源等行業(yè)均建設(shè)了大型自動(dòng)化立體庫。

高層貨架是自動(dòng)化倉庫ASRS 主要組成部分，是保管物料的場(chǎng)所，價(jià)格為每個(gè)貨位500元巷道式堆垛機(jī)又叫巷道堆垛起重機(jī)，是自動(dòng)化立體倉庫中最重要的搬運(yùn)設(shè)備，它是隨著立體倉庫的出現(xiàn)而發(fā)展起來的專用起重機(jī)，專用于高架倉庫，價(jià)格為80萬元 一般來說，可移動(dòng)移栽設(shè)備有穿梭車RGV，價(jià)格為35萬元。

自動(dòng)化立體倉庫采用機(jī)械化作業(yè)和信息化調(diào)度，庫內(nèi)無人化一般倉庫高20米，貨位數(shù)達(dá)到5000以上立體倉庫分為托盤存儲(chǔ)和箱式存儲(chǔ)兩種 1托盤存儲(chǔ)多用于成品存儲(chǔ)，分為堆垛機(jī)和穿梭板兩種 2箱式存儲(chǔ)用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)和配送環(huán)節(jié)的拆零揀選，分為miniload箱式堆垛機(jī)和多層穿梭車兩種 總的來說堆垛機(jī)式存儲(chǔ)。

當(dāng)前先進(jìn)的條形碼和無線射頻自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，同時(shí)系統(tǒng)支持無線射頻和電子標(biāo)簽使用這些技術(shù)后，倉庫管理自動(dòng)化，有助于企業(yè)提高管理效率四存儲(chǔ) 密集存儲(chǔ)，自動(dòng)化存儲(chǔ)等密集存儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展已經(jīng)有很多年，多種密集儲(chǔ)存技術(shù)的應(yīng)用相對(duì)比較成熟重力式密集存儲(chǔ)，雙深度密集存儲(chǔ)，穿梭車密集存儲(chǔ)等自動(dòng)化立體庫。

常見的智慧倉類型有自動(dòng)化立體倉庫 密集存儲(chǔ)倉庫補(bǔ)充1單元貨架式單元貨架式是常見的倉庫形式貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi)，再裝入單元貨架的貨位上2移動(dòng)貨架式移動(dòng)貨架式由電動(dòng)貨架組成，貨架可以在軌道上行走，由控制裝置控制貨架合攏和分離作業(yè)時(shí)貨架分開，在巷道中可進(jìn)行作業(yè)不作業(yè)時(shí)可。

子母穿梭車可以很好的適應(yīng)現(xiàn)代的密集式儲(chǔ)存立體倉庫因?yàn)檫@種倉庫為了節(jié)約存儲(chǔ)空間，不僅把貨架設(shè)計(jì)成多層，累加起來很高，而且還設(shè)置了很多過道如果是傳統(tǒng)的人力進(jìn)行管理，無疑是非常困難的一般的自動(dòng)化穿梭車雖然可以自動(dòng)識(shí)別貨架，但是單臺(tái)的運(yùn)作效率也比較低，而且還不方便管理子母穿梭車則一次性。

3貨物管理方面穿梭車可以根據(jù)盤點(diǎn)整理等指令，對(duì)軌道上的托盤貨物進(jìn)行整理和計(jì)數(shù)，大大降低了管理成本，關(guān)鍵還保證了員工的安全，是托盤貨物存儲(chǔ)的新選擇4運(yùn)營成本方面穿梭車貨架成本雖高于一般貨架，但卻大大低于自動(dòng)化立體庫，性價(jià)比更高，在各行各業(yè)都能有效應(yīng)用并且從目前的使用情況來看。

天狼系統(tǒng)和地狼系統(tǒng)都是倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域的自動(dòng)化解決方案，但它們?cè)诠δ芎褪褂脠?chǎng)景上有所不同天狼系統(tǒng)是一種以周轉(zhuǎn)箱或原包進(jìn)行存儲(chǔ)貨到人揀選的箱式立體庫系統(tǒng)硬件部分由穿梭車提升機(jī)工作站貨架輸送系統(tǒng)以及供電網(wǎng)絡(luò)安全等系統(tǒng)組成它能實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)高流量出入庫等倉儲(chǔ)作業(yè)，是以。