隨著高科技的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施也逐步向系統(tǒng)化自動(dòng)化智能化發(fā)展,倉(cāng)庫(kù)管理向計(jì)算機(jī)化網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的趨勢(shì),不但追求倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)濟(jì)效益,而且希望為進(jìn)一步提高企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益作出重要貢獻(xiàn)意歐斯是一家專(zhuān)業(yè)為企業(yè)提供現(xiàn)代化物流設(shè)施解決方案的高科技公司,其自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)已得到廣泛的應(yīng)用;一我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展趨勢(shì) 眾多的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)逐漸加大現(xiàn)代化改造的步伐包括兩方面其一,加大對(duì)倉(cāng)庫(kù)的硬件投入這包括庫(kù)房建設(shè)和改造購(gòu)置新型貨架托盤(pán)數(shù)碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和分揀加工包裝等新型物流設(shè)備,大幅度提升現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平和物流運(yùn)作效率,增加物流服務(wù)功能其二,加大對(duì)倉(cāng)庫(kù)的軟件投入。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在公司物流系統(tǒng)中占據(jù)著重要的地位它通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)的高效運(yùn)作和管理,提高了物流效率和準(zhǔn)確性以下是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在公司物流系統(tǒng)中的幾個(gè)重要地位1 提高倉(cāng)儲(chǔ)效率自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備和系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了貨物的自動(dòng)存儲(chǔ)取貨和搬運(yùn),大大提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率它;來(lái)簡(jiǎn)單的說(shuō)一下吧一個(gè)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化存儲(chǔ),從入庫(kù)到送到每一個(gè)貨位,都不需要人工參與 二是實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)輸送,計(jì)算機(jī)程序管理,掃描入庫(kù),精準(zhǔn)控制 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以在很多特殊情況下自動(dòng)化操作,比如黑暗有毒環(huán)境中 立體庫(kù)的貨位居多,像2萬(wàn)3萬(wàn)的都是很常見(jiàn)的。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)除了減少直接的人員數(shù)量以外,自動(dòng)化系統(tǒng)還提高了操作的速度和準(zhǔn)確性自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)有進(jìn)一步向系統(tǒng)化自動(dòng)化無(wú)人化方向發(fā)展,倉(cāng)庫(kù)管理向計(jì)算機(jī)化網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的趨勢(shì),不但追求倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)濟(jì)效益,而且希望為進(jìn)一步提高企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益作出重要貢獻(xiàn)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的缺點(diǎn)是投資大,開(kāi)發(fā)和應(yīng)用;手持終端 隨著科技的發(fā)展,大多數(shù)公司已經(jīng)開(kāi)始將智能倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)管理應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)管理,通過(guò)東集手持終端進(jìn)行貨品數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì)手持終端在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用,可將任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,提升工作效率,實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù),方便管理層制定對(duì)策目前被廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)管理中的入庫(kù)清點(diǎn)物資上架盤(pán)庫(kù)點(diǎn)倉(cāng)物資出庫(kù)檢索查詢(xún)等環(huán)節(jié)。
1自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)可以節(jié)省勞動(dòng)力,節(jié)約占地由于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)采用了電子計(jì)算機(jī)等先進(jìn)的控制手段,采用高效率的巷道堆垛起重機(jī),使倉(cāng)庫(kù)的生產(chǎn)效益得到了較大的提高,往往一個(gè)很大的倉(cāng)庫(kù)只需要幾個(gè)工作人員,節(jié)省大量勞動(dòng)力同時(shí),倉(cāng)庫(kù)的勞動(dòng)也大大地減輕,勞動(dòng)條件得到改善自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的高層貨架能合理地使用空間。
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)未來(lái)發(fā)展前景
1、發(fā)展基于倉(cāng)儲(chǔ)的綜合物流業(yè)務(wù),將是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的主要方向二是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)作業(yè)物流程將進(jìn)一步和國(guó)際接軌,流程的優(yōu)化和改革將大大提高倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的效率,擴(kuò)大服務(wù)的對(duì)象三是向立體化要倉(cāng)容庫(kù)房高度會(huì)進(jìn)一步增高,樓庫(kù)立體倉(cāng)庫(kù)貨架的增長(zhǎng)速度將會(huì)更快四是物流中心的專(zhuān)業(yè)化方向更為明顯,冷庫(kù)液體庫(kù)化工危險(xiǎn)。
2、據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)已建成的立體倉(cāng)庫(kù)近三百座,其中全自動(dòng)的立體倉(cāng)庫(kù)有30多個(gè)我國(guó)的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)已實(shí)現(xiàn)了與其他信息決策系統(tǒng)的集成,正在做智能控制和模糊控制的研究工作 智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù),人工智能技術(shù)發(fā)展了自動(dòng)化技術(shù),人工智能技術(shù)發(fā)展了自動(dòng)化技術(shù)向更高級(jí)的階段智能自動(dòng)化方向發(fā)展現(xiàn)。
3、第二類(lèi)是企業(yè)內(nèi)部物流發(fā)展進(jìn)程中經(jīng)常會(huì)用到的,當(dāng)生產(chǎn)企業(yè)或商貿(mào)企業(yè)在推進(jìn)其信息化的時(shí)候,物流部分往往先從自動(dòng)化開(kāi)始,然后與企業(yè)的其他信息系統(tǒng)整合起來(lái)第三類(lèi)則是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)過(guò)度的進(jìn)程中經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到的情況WMS的這些分類(lèi)反映了我國(guó)物流需求還不很成熟的現(xiàn)狀,所以各自有其用武之地四WMS的發(fā)展。
4、4 智能時(shí)代在自動(dòng)化基礎(chǔ)上,結(jié)合數(shù)字化通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)貨物信息進(jìn)行采集處理,由云端分析并發(fā)出指令,實(shí)現(xiàn)無(wú)人作業(yè)在今年,疫情突發(fā)使得新基建以及其他行業(yè)的智慧化無(wú)人作業(yè)的優(yōu)勢(shì)更為亮眼智慧化+數(shù)字化成為了倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展新趨勢(shì),同時(shí)搭配 hightopo 的可視化方案,讓倉(cāng)庫(kù)全局“盡收眼底。
5、自動(dòng)化立體庫(kù)發(fā)展現(xiàn)狀 根據(jù)商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)立體庫(kù)面積從2012年底的140億平方米增長(zhǎng)至2017年的274億平方米,20172018年我國(guó)新建自動(dòng)化立體庫(kù)均超過(guò)800座,截至2018年底,全國(guó)立體庫(kù)面積約291億平方米,保有量在5000座左右GGII數(shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)保有量6000座左右。
6、2庫(kù)存準(zhǔn)確率提高3倉(cāng)庫(kù)利用率提高4管理效率高但其一次性投資大,設(shè)備維護(hù)費(fèi)用高目前在中國(guó),目前采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的企業(yè)煙酒類(lèi) 高現(xiàn)金流,高利潤(rùn)類(lèi)型企業(yè),汽車(chē)零部件行業(yè)等,他們除了提高效率之外,做形象工程也是其采用自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的原因之一以發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的市場(chǎng)份額。
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)發(fā)展趨勢(shì)怎么寫(xiě)
1、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的信息化信息化是指將倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)與信息技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理信息的流通共享和業(yè)務(wù)流程的自動(dòng)化通過(guò)信息化手段,可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集中管理準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性的提升,以及相關(guān)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化和高效化例如,采用倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)WMS對(duì)庫(kù)存出入庫(kù)等信息進(jìn)行電子化。
2、除了智能化交通運(yùn)輸外,無(wú)人搬運(yùn)車(chē)機(jī)器人堆碼無(wú)人叉車(chē)自動(dòng)分類(lèi)分揀系統(tǒng)無(wú)紙化辦公系統(tǒng)等現(xiàn)代物流技術(shù),都大大提高了物流的機(jī)械化自動(dòng)化和智能化水平同時(shí),還出現(xiàn)了虛擬倉(cāng)庫(kù)虛擬銀行的供應(yīng)鏈管理,這都必將把國(guó)際物流推向一個(gè)嶄新的發(fā)展階段環(huán)?;厔?shì)物流與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是相輔相成的,現(xiàn)代物流一方面。
3、隨著每個(gè)城市迷你倉(cāng)企業(yè)的增多和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,迷你倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)一步經(jīng)營(yíng)連鎖化品牌化標(biāo)準(zhǔn)化是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),不少物流品牌看好迷你倉(cāng)的發(fā)展前景,穩(wěn)步推進(jìn)迷你倉(cāng)投放布局參考資料來(lái)源艾媒咨詢(xún)2020年中國(guó)迷你倉(cāng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及標(biāo)桿企業(yè)案例分析報(bào)告。
4、在智能物流極速發(fā)展的同時(shí),智能叉車(chē) 智能化靈活化柔性化,具有低成本高效率安全作業(yè)的基本特征就占據(jù)了重要地位 它可以解決傳統(tǒng)叉車(chē)難以在惡劣天氣危險(xiǎn)環(huán)境中作業(yè)的情況,并且可以減少?gòu)U氣和噪音也可滿(mǎn)足企業(yè)的個(gè)性化需求定制,具有很廣闊的市場(chǎng)前景。
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