自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的用途

1、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)立體倉(cāng)庫(kù)的高層合理化，存取自動(dòng)化，以及操作簡(jiǎn)便化自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要由貨架，巷道式堆垛起重機(jī)堆垛機(jī)入出庫(kù)工作站臺(tái)調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成四向穿梭車(chē)智能密集型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) 輸送機(jī)系統(tǒng) RGV小車(chē)搬運(yùn)輸送設(shè)備 AGV。

2、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架巷道式堆垛起重機(jī)入出庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)出及操作控制系統(tǒng)組成貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存取貨的工作管理上自動(dòng)化立。

3、存儲(chǔ)能力強(qiáng)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用高層貨架，能夠存儲(chǔ)大量的貨物，并且貨物的存取不受氣候環(huán)境的影響，因此存儲(chǔ)能力強(qiáng)管理效率高自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的信息化管理，快速準(zhǔn)確地完成貨物的入庫(kù)出庫(kù)庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等操作，提高了管理效率貨物安全性好自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用先進(jìn)的貨。

4、1 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)這是一種通過(guò)高層貨架巷道堆垛機(jī)和出入庫(kù)輸送系統(tǒng)等進(jìn)行作業(yè)的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)它采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化存取，提高空間利用率這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)廣泛應(yīng)用于煙草機(jī)械電子化工紡織印刷出版制藥食品港口碼頭機(jī)場(chǎng)商業(yè)配送交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)領(lǐng)域2 壓入式貨架。

5、自動(dòng)化立體庫(kù)ASRS是物流技術(shù)的革命性成果，它一般由高層貨架巷道堆垛機(jī)輸送機(jī)控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)WMS等構(gòu)成，可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動(dòng)存取作業(yè)中天商用設(shè)備自動(dòng)化立體庫(kù)組成部分1高層貨架用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)目前主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。

6、自動(dòng)化立體庫(kù)是物流技術(shù)的革命性成果，它一般由高層貨架巷道堆垛機(jī)輸送機(jī)控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)等構(gòu)成，可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動(dòng)存取作業(yè)自動(dòng)化立體庫(kù)優(yōu)點(diǎn)1自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理與控制系統(tǒng)不僅含有對(duì)底層自動(dòng)化設(shè)備的控制和管理，而且含有針對(duì)某一具體的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的基本數(shù)據(jù)。

7、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)如下1自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)是一種利用自動(dòng)化技術(shù)和立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)理念來(lái)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)和物流操作的倉(cāng)庫(kù)建設(shè)方式它的主要特點(diǎn)是通過(guò)垂直空間的充分利用，將倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存和貨物運(yùn)輸過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，提高倉(cāng)庫(kù)效率和操作靈活性2自動(dòng)化存儲(chǔ)系統(tǒng)這是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的核心部分它通常包括高層立體貨架。

8、在集成化系統(tǒng)里包括了人設(shè)備和控制系統(tǒng)，前述三個(gè)階段是基礎(chǔ)70年代初期，我國(guó)開(kāi)始研究采用巷道式堆垛機(jī)的立體倉(cāng)庫(kù)1980年，由北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所等單位研制建成的我國(guó)第一座自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在北京汽車(chē)制造廠投產(chǎn)將拍攝自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的照片從此以后，立體倉(cāng)庫(kù)在我國(guó)得到了迅速的發(fā)展據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)。

9、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)ASRS是由立體貨架有軌巷道堆垛機(jī)出入庫(kù)托盤(pán)輸送機(jī)系統(tǒng)尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)通訊系統(tǒng)自動(dòng)控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜托盤(pán)調(diào)節(jié)平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)用一流的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制總線。

10、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，也叫自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)，物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念，利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化，存取自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)便化位于上海漕河涇的心涇倉(cāng)庫(kù)就是典型的立體倉(cāng)庫(kù)一簡(jiǎn)介 貨架是整個(gè)立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物立體存放的主要支撐結(jié)構(gòu)，主要由貨架片立柱連接件橫梁水平拉桿裝置垂直拉桿裝置。

11、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用機(jī)械化作業(yè)和信息化調(diào)度，庫(kù)內(nèi)無(wú)人化一般倉(cāng)庫(kù)高20米，貨位數(shù)達(dá)到5000以上立體倉(cāng)庫(kù)分為托盤(pán)存儲(chǔ)和箱式存儲(chǔ)兩種 1托盤(pán)存儲(chǔ)多用于成品存儲(chǔ)，分為堆垛機(jī)和穿梭板兩種 2箱式存儲(chǔ)用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)和配送環(huán)節(jié)的拆零揀選，分為miniload箱式堆垛機(jī)和多層穿梭車(chē)兩種 總的來(lái)說(shuō)堆垛機(jī)式存儲(chǔ)。

12、貨架自化立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱(chēng)立體倉(cāng)庫(kù)般指采用幾層十幾層乃至幾十層高貨架儲(chǔ)存單元貨物用相應(yīng)物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)庫(kù)作業(yè)倉(cāng)庫(kù)由于類(lèi)倉(cāng)庫(kù)能充利用空間儲(chǔ)存貨物故形象其稱(chēng)立體倉(cāng)庫(kù) 自化立體倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代物流系統(tǒng)迅速發(fā)展重要組部，具節(jié)約用減輕勞強(qiáng)度消除差錯(cuò)提高倉(cāng)儲(chǔ)自化水平及管理水平提高管理操作員素質(zhì)。

13、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又稱(chēng)立庫(kù)高層貨架倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)，它是一種用高層立體貨架托盤(pán)系統(tǒng)儲(chǔ)存物資，采用電子計(jì)算機(jī)控制機(jī)與人工控制相結(jié)合的巷道式起重設(shè)備取送貨物的一種新型倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)的功能從單純地進(jìn)行物資的儲(chǔ)存保管，發(fā)展到擔(dān)負(fù)物資的接受分類(lèi)計(jì)算包裝分揀配送存檔等多種功能這有助于實(shí)現(xiàn)高。

14、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)立體倉(cāng)庫(kù)的高層合理化，存取自動(dòng)化，以及操作簡(jiǎn)便化自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要由貨架，巷道式堆垛起重機(jī)堆垛機(jī)入出庫(kù)工作站臺(tái)調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成貨架一般為鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)部空間作為貨位存放位置。

15、貨架自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱(chēng)立體倉(cāng)庫(kù)一般是指采用幾層十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物，用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)由于這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物，故常形象地將其稱(chēng)為“立體倉(cāng)庫(kù)” 按貨架高度分類(lèi) 并可根據(jù)貨架高度不同，還可細(xì)分為高層立體倉(cāng)庫(kù)15米以上中層立體倉(cāng)庫(kù)5～15。